Port Yard Use Rail Mounted Container Gantry Crane

Port Yard Use Rail Mounted Container Gantry Crane

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Descripción

Bienvenido a consultar el uso de yarda portuaria grúa de pórtico de contenedores precio montado y cita con Henan Dowell Crane Co., Ltd, que es uno de los principales fabricantes y proveedores de grúas de pórtico de contenedores montado en riel portuaria en China, y podemos ofrecerle productos personalizados .

Información básica

  • Modelo N °: RMG

  • Aplicación: uso de contenedores

  • Tipo de eslinga: cable de acero

  • Fuente de energía: eléctrica

  • Instalación: ensamblado

  • Estado: Nuevo

  • Capacidad: 5-50ton

  • Trabajo de servicio: A5 / A6

  • Mecanismo cruzado: carro giratorio o tipo no giratorio

  • Sistema de emergencia: incluido

  • Carril recomendado: Qu80

  • Paquete de transporte: Exportación de embalaje estándar

  • Origen: Xinxiang, Henan, China

  • Tipo: Grúa de pórtico

  • Tipo de grúa torre: grúa de pórtico

  • Forma de viga principal: viga doble

  • Tipo de movimiento: Rueda

  • Certificación: ISO9001: 2000, CE

  • Producto: Port Yard Use Rail Mounted Container Gantry Crane

  • Alcance: hasta 40 mo según sea necesario

  • Proveedor de voltaje: 220-440 V, 50/60 Hz, de acuerdo con las condiciones locales

  • Método de control: control de la operación de la cabina

  • Sistema de protección de seguridad: proporcionado

  • Pliego de condiciones: diferente

  • Código HS: 84261930


Descripción del producto

Port Yard Use Rail Mounted Container Gantry Crane

Especificación:
1. Capacidad: 5-50ton
2. Span: hasta 40 m o según sea necesario
3. Deber de trabajo: A5 / A6
4. Suministro de voltaje: 220-440 V, 50/60 Hz, de acuerdo con las condiciones locales

I. Aplicación: terminales de contenedores, patios de almacenamiento abiertos y a lo largo de las líneas ferroviarias para cargar o descargar contenedores

II. Estructura: Doble viga de caja de soldadura, deflexión estándar DIN / FEM, patas de tubo de acero. Se ejecuta en una pista en el nivel del piso. El puente está soportado por un par de patas rígidas de acero que son transportadas por un par de camiones de extremo a lo largo de la pista nivelada del piso.

III. Detalles de fabricación: Corte CNC de longitud completa para chapa completa, precisión de alta deflexión
Soldadura automática de alta calidad e inspección NDT. Shot-blasting Sa2.5 para la viga completa después de la soldadura, liberación de tensión. Pintura de alta calidad epoxy zinc, 2x2 con 140μm
10.9 pernos de alta tensión de la clase que monta entre la viga y las piernas, conexión de seguridad del tiempo de la vida
Conducción de motor de engranaje vertical, más seguridad y espacio más pequeño
Alta clase de protección IP55, clase F, 40% ED

IV. Cable de suministro de energía y cable de control a lo largo de la viga
Como estándar se incluye un conductor de tierra de protección, se proporciona un interruptor de grúa.
Interruptores finales de recorrido, recorrido largo y transversal limitado y medios de interruptores limitados preliminares y finales y protección de sobrecarga.

V. Control de la operación de la cabina
Pulsador de dos pasos o joystick con parada de emergencia
Sillas profesionales, ajustables y totalmente giratorias
Operación fácil
Ventana redonda, gran vista
Carro de extremo equipado con cojinetes antifricción, buffers celulares, protectores de descarrilamiento

Parámetro técnico

La siguiente especificación técnica es para referencia. El esparcidor es para el contenedor 20`, 40` y 45`.
Capacidad del esparcidor t 30.5 35 40.5 50
Trabajo de trabajo   A6 A6 A6 A6
Lapso metro 35 35 35 35
Base metro dieciséis dieciséis dieciséis dieciséis
Altura de elevación metro 15.4 15.4 18.2 18.2
Velocidad Levantamiento Con carga completa m / min 12 12 18 18
Solo con spreader 24 24 36 36
atravesar 60 60 70 70
De viaje 45 45 45 45
Poder total KW ~ 200 ~ 230 ~ 255 ~ 300
Max. Carga de trabajo de la rueda KN 260 260 280 300
Crane Rail   P50 P50 P50 QU80
Fuente de alimentación   Tres fases, 380 V / 50 HZ o según sea necesario

 

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