Control de carro grúa

Control de carro grúa puente

Henan Dowell Crane Co., Ltd. continuamente por viejos y nuevos usuarios y la industria ciertamente y confía, los tipos de conducción de confianza incluyen: haz simple tipo LD, haz doble tipo QD, haz doble tipo LH, etc., al mismo tiempo para emprender : 0.5 T - 400 T grúa de pórtico, tipo de viga simple, doble viga, grúa de pórtico de doble carro, Hohhot, línea de carretera de Mongolia Interior que cuelga, grúa de pórtico de izado simple, grúa de pórtico, grúa de pórtico de doble gancho tipo gancho principal. I + D profesional, fabricación, transformación, mantenimiento, grúa pórtico 0.5T-400T, grúa puente 0.5-200T.

Control de carro grúa puente:

1, la configuración del mecanismo de elevación tiene el soporte de un freno y un freno de seguridad, polipasto eléctrico en trabajo normal, conducido por freno de motor de freno de cono, cónico en soporte de frenos, motor de freno cuando falla el freno de motor cónico o falla el enlace de transmisión intermedio, instalado en El eje del reductor de alta velocidad dc freno electromagnético para frenar objetos pesados, evite el bloqueo pesado. Al mismo tiempo, para coordinar la acción entre el motor del freno de cono y el freno electromagnético de CC, se agrega un dispositivo de retardo en el circuito de control para evitar el atasco del motor.

2, con la función de límite doble límite superior. El primer límite es para martillos pesados, y el segundo límite es para el límite de ruptura superior e inferior del elevador eléctrico convencional.

3, función de protección de límite de peso de elevación, polipasto eléctrico de elevación 90% de carga nominal de elevación de la alarma del limitador de peso, elevación de 105% de carga nominal de polipasto eléctrico apagado para dejar de funcionar.

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