
5T-200t eléctrico doble viga pórtico grúa definición
Marco de la puerta se compone de viga principal, pierna, parte superior de la viga, viga, carretilla de equilibrio y otros componentes, el lado de la pierna de la instalación de un control de habitaciones, escalera, plataforma.
Descripción

Marco de la puerta de la grúa de pórtico se compone de viga principal, pierna, parte superior de la viga, viga, carretilla de equilibrio y otros componentes, el lado de la pierna de la instalación de un control de habitaciones, escalera, plataforma.
Mecanismo se compone de motor, reductor, ruedas de grúa y otras partes. El motor conecta con el eje de alta velocidad del reductor de velocidad, el eje de la rueda es el eje de baja velocidad del reductor conectado, el motor reductor en coche las ruedas, de tal modo conduciendo el carro funcionando

| Jajaja | Artículo | Especificación | ||||
| 1 | Seguridad en el trabajo de carga | 10T | ||||
| 2 | Tipo de la viga | Tipo de caja | ||||
| 3 | Span(Gauge) | 15m | ||||
| 4 | Cantilever | / | ||||
| 5 | Altura de elevación | 6.8m | ||||
| 6 | Longitud de camino | 52m | ||||
| 7 | Clase obrera | A7 ISO / FEM 4m | ||||
| 8 | Pruebas estáticas de viga principal | 1.25 | ||||
| 9 | Prueba dinámica de viga principal | 1.1 | ||||
| Alzando la II Asamblea de la carretilla | ||||||
| 10 | Capacidad | 10T | ||||
| 11 | Ancho de vía | 2000mm | ||||
| 12 | Sistema de trabajo | M6 ISO / FEM3m | ||||
| 13 | Elevación principal | Velocidad | 0.6-6m/min | |||
| Modelo del motor | YZF2180L-6 | |||||
| Energía | 15Kw | |||||
| Caja de cambios | AZQD500-65,54-3CA | |||||
| Freno de | YWZ4-300/E30X2 | |||||
| 14 | Trolley viaje | Velocidad | 2-20m/min | |||
| Motor | YVF2 112M-6 / 2.2Kw | |||||
| Caja de cambios | ZSC400-37.33-2 | |||||
| Freno de | YWZ4-160/E23 | |||||
| 15 | Modelo de tren | 18kg/m | ||||
| Mecanismo de viaje III-grúa | ||||||
| 16 | Span | 15m | ||||
| 17 | Sistema de trabajo | M7 ISO / FEM 4m | ||||
| 18 | Distancia de base | 7400mm | ||||
| 19 | Recorrido longitudinal | Velocidad | 3-30 m/min | |||
| Diámetro de rueda | Φ600 | |||||
| 20 | Rueda de máxima presión | 118KN | ||||
| 21 | Tipo del carril del carril | P38 | ||||
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