Grúa pórtico de lanzamiento para construcción de puentes
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Grúa pórtico de lanzamiento para construcción de puentes

Grúa pórtico de lanzamiento para construcción de puentes

Alcance: 30~50/m
Capacidad: 60~120/tonelada
Velocidad de elevación del carro: 0,8 m/min
Velocidad del vehículo de transporte del puente: 8,5 m/min
Aceptamos personalización según sus requisitos reales por parte de nuestro ingeniero.

Descripción

Descripción de la grúa pórtico de lanzamiento para construcción de puentes

El lanzador de vigas de puente está diseñado para carreteras y ferrocarriles. De acuerdo con la situación actual de las vías férreas con menos subrasante, más puentes y túneles que se conectan demasiado cerca, nuestra empresa diseña y fabrica el nuevo lanzador de vigas de puente de cajón con doble viga. Se utiliza principalmente para izar (elevar) vigas de hormigón en la construcción de puentes (edificación de puentes) de ferrocarriles y carreteras en general.

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Dibujo de grúa pórtico de lanzamiento para construcción de puentes

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Parámetros de la grúa pórtico de lanzamiento para construcción de puentes
Modelo del producto HZQ50-160 HZQ40-140 HZQ40-120 HZQ35-120 HZQ30-80  
Lapso (m) 50 40 40 35 30  
Capacidad de elevación (T) 160 140 120 120 80
Velocidad de movimiento de la grúa (m/min) 2.7 2.7 2.7 2.7 2.7
Velocidad de movimiento del carro (m/min) 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
Velocidad de elevación del carro (m/min) 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
Velocidad de transporte de la viga de la parte trasera (m/min) 0-9 0-9 0-9 0-9 0-9
Ángulo de puente oblicuo (°) 45 45 45 45 45
Radio de curva aplicable (m) R350 R300 R300 R300 R300
Potencia (KW) 96 96 96 96 96
           
 
 
Características de la grúa pórtico de lanzamiento para construcción de puentes
● La máquina puede realizar el transporte de la viga y su montaje al mismo tiempo.
● La máquina puede erigir 4 piezas de vigas con otras dos grúas en un día, ahorrando el ciclo de construcción.
● Otra ventaja: si la viga de hormigón está entre los dos pilares, basta con intercambiar las patas delanteras y traseras y puede seguir funcionando, sin necesidad de montaje adicional, lo que acorta el periodo de construcción.

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