Investigación en varias tecnologías clave de grúa pluma

Grúa de horca es una especie de horca del luffing, puede girar hacia arriba y abajo de la grúa, ajustando el ángulo del marco del brazo para cambiar la amplitud. Grúas de horca pueden ser ruedas arriba y abajo de grúas. El diseño de la pluma de la grúa de horca grande adopta la estructura de la "pole", que es mejor que el de torre de brazo horizontal "la viga" estructura, la proporción de la estructura de la pluma es más pequeña y el peso máximo es más grande.

El brazo móvil abatible método es ampliamente utilizado en diversos tipos de grúas giratorias, tales como grúas, grúas marinas, grúas torres, etcetera de la ingeniería del océano. Hay algunos problemas claves en el diseño de grúas de brazo, como la determinación de espaciamiento de la echada de pluma tipo celosía, la determinación de las coordenadas del punto de bisagra del mecanismo abatible y el método de cálculo de rendimiento de elevación. Aunque hay algunos problemas específicos en las publicaciones anteriores, pero el método de investigación es complicado, el objetivo no es diseñar la grúa entera, y la conclusión no se aplica bien al diseño real, existen algunas limitaciones. Teniendo en cuenta los problemas anteriores, este papel, desde el punto de vista de la mecánica, hace un estudio sistemático en varias tecnologías clave en el proceso de diseño de grúas de brazo y proporciona una referencia para el diseño de la grúa. El trabajo de investigación y resultados de la investigación son los siguientes:

(1) resumir varias formas de realización de contrapeso móvil, este papel la regularidad del cambio de posición del centro de gravedad con la elevación de la estructura del brazo, se entera y toma el movimiento de contrapeso del cable de acero como un ejemplo, expone los factores que deben considerarse en el diseño de movimiento posición de contrapeso y proporciona una referencia para el diseño de contrapeso móvil de la grúa de brazo móvil. Grúa de horca

(2) de la presión ideal bar, la presión real, basado en la fuerza y la estabilidad de la barra de flexión bidireccional, el método para determinar el espacio de articulaciones de miembro solo de miembros de tipos del braguero se deduce científicamente y la presión axial máxima de un determinado miembros se deducen, que proporciona una referencia para el diseño del sistema de truss tipo horca.

(3) a partir de la fuerza real de los componentes, en este trabajo, la relación entre el punto de bisagra y la fuerza del sistema de amplitud variable se deduce por el método mecánico, y una relación matemática simple puede utilizarse para determinar si la bisagra punto es conveniente, para evitar la programación depuración proceso en el diseño de optimización generalmente y para proporcionar la referencia para el diseño del punto de bisagra del sistema. Grúa de horca

(4) desarrolló el sistema de diseño auxiliar de la grúa de horca. Su tarea principal es la estructura Compruebe y cálculo de rendimiento de varias grúas móviles de la grúa. El sistema es adecuado para el diseño de la estructura de la grúa con cualquier modo de luffing de cuerda de alambre y lleva en el proceso de análisis completo según muchas especificaciones de diseño diferente. Al mismo tiempo, teniendo el Instituto de investigación de maquinaria de ingeniería de Dalian y Changsha Zhong Lian Heavy Industry ciencia y tecnología desarrollo Co., Ltd. Por ejemplo, el papel comprueba la corrección y factibilidad de los resultados de la investigación y la factibilidad del sistema de software especial a través del análisis de elementos finitos. Grúa de horca